，全國人大常委會針對深圳灣港方口岸區(qū)、澳門大學橫琴島新校區(qū)、香港西九龍內(nèi)地口岸區(qū)的法律授權(quán)，均是在工程全部建成驗收后，一次性授權(quán)、一次性適用港澳或內(nèi)地法律管轄。橫琴口岸鑒于部分工程建設需在原過渡期臨時口岸的場地上拆舊建新、邊拆邊建，邊騰挪轉(zhuǎn)關(guān)邊維持通關(guān)運行的特殊性，澳門蓮花口岸實行分階段搬遷至橫琴口岸運行，全國人大常委會法律授權(quán)采取因地制宜舉措，對橫琴口岸澳方管轄區(qū)創(chuàng)新性采用“一次授權(quán)、分階段適用澳門法律管轄”。第一階段，完成旅檢功能搬遷，并對澳門相關(guān)旅檢功能區(qū)域適用澳門法律管轄；第二階段，2021年底實現(xiàn)小客車和貨車等車檢功能搬遷，對澳門相關(guān)客貨檢口岸區(qū)適用澳門法律管轄；第三階段，在澳門輕軌建成驗收后，對相關(guān)區(qū)域適用澳門法律管轄。橫琴新區(qū)相關(guān)負責人表示，這一做法開創(chuàng)了全國口岸建設法律授權(quán)的先河，是國家法治保障重大改革的鮮活實踐和生動案例。

◎模式創(chuàng)新“一次過關(guān)”提升通關(guān)查驗效率在通關(guān)查驗模式上

，橫琴口岸將港珠澳大橋珠澳口岸旅檢通道“合作查驗、一次放行”查驗模式推廣拓展，應用到橫琴口岸旅檢、小客車和貨車等全部通道。其中，旅檢通道主要釆用“合作自助”“合作人工”“傳統(tǒng)人工”等“三道門”查驗模式，實現(xiàn)珠澳邊檢部門“背對背”“肩并肩”執(zhí)法。同時，將“合作自助”查驗人員范圍由內(nèi)地澳門兩地人員擴大內(nèi)地和港澳臺四地人員，過境旅客位于同一查驗大廳排一次隊、查驗一次即可通關(guān)